SUV má vyššie ťažisko a väčšiu hmotnosť. To je skvelé pre komfort a priestor, ale v zime to znamená jediné: bez kvalitných zimných pneumatík sa fyziku oklamať nedá. Pohon 4×4 pomáha pri rozjazde, no na brzdenie a držanie stopy má rozhodujúci vplyv práve guma na kolese. V tomto článku si teda posvietime na to, aké zimné pneumatiky na SUV sú najlepšie.
Zimné pneumatiky na SUV
Zimné pneumatiky na SUV musia zvládnuť tri situácie naraz: mokro a snehovú kašu, ľad a vyššiu hmotnosť auta. Na mokre pomáhajú široké drážky a zmes so silikou, ktoré rýchlo odvádzajú vodu i kašu a skracujú brzdnú dráhu. Na snehu pracujú lamely: drobné zárezy vytvárajú „zúbky”, čo zlepšuje záber pri rozjazde, v zákrute aj pri brzdení. Hmotnosť SUV si zase pýta pevnejšiu kostru a označenie XL/Extra Load so správnym indexom nosnosti, aby sa pneumatika nedeformovala a auto ostalo stabilné.
Na bočnici si skontrolujte 3PMSF (hora so snehovou vločkou). Je to potvrdenie, že pneu splnila zimné výkonnostné testy. Samotné M+S stačí skôr ako doplnok. 3PMSF je istota, že vaše SUV zimné pneumatiky budú brzdiť a držať stopu tak, ako očakávate.
Aký typ zimnej pneumatiky zvoliť pre SUV
Pri výbere SUV pneumatiky je cieľ vždy rovnaký: istota na mokre, spoľahlivý záber v snehu a konštrukcia, ktorá zvládne vyššiu hmotnosť SUV bez toho, aby utrpela stabilita či komfort. Jednotlivé typy sa však líšia a ich využitie výrazne závisí od vašich požiadaviek.
Cestná zimná pneumatika
Ak jazdíte najmä po meste, univerzálnou voľbou sú cestné zimné pneumatiky na SUV s označením 3PMSF. Sú navrhnuté tak, aby rýchlo zohriali zmes do pracovnej teploty a efektívne odvádzali vodu aj snehovú kašu. V praxi to znamená predvídateľné správanie na mokrej ceste, dobrý záber pri rozjazde na udupanom snehu a tichší chod oproti „drsnejším“ dezénom.
UHP zimná pneumatika pre veľké SUV
Pre ťažšie a výkonnejšie modely, ktoré trávia veľa času na rýchlostných cestách, siahnite po UHP zimných pneumatikách. Majú tuhšiu kostru, vyšší rýchlostný index a pevnejšie bočnice, takže auto drží stopu aj pri svižnom tempe a prudších zmenách smeru. Zároveň si udržujú slušný záber v snehu, takže lepšie zvládnu vyššie ťažisko a hmotnosť veľkého SUV.
All-Terrain s 3PMSF
Ak sa k svojej chate dostávate rozbitou poľnou cestou alebo pravidelne jazdíte po čerstvo zasnežených úsekoch, zvažujte terénne pneumatiky s homologáciou 3PMSF. Ponúkajú robustnejšiu konštrukciu a agresívnejší vzor, ktorý sa vie „zakusnúť“ do rozjazdeného snehu či blata okolo cesty. Na asfalte však rátajte s o niečo dlhšou brzdnou dráhou a vyšším hlukom než pri čisto cestných zimných gumách.
Celoročné 3PMSF
A napokon, pre pokojné mestské jazdenie v miernych zimách môžu dávať zmysel celoročné pneumatiky s 3PMSF. Ak však často chodíte do hôr, ťaháte príves alebo jazdíte diaľnicou vo vyšších rýchlostiach, plnohodnotné zimné pneumatiky vám dajú väčšiu bezpečnostnú rezervu. Celoročné berte skôr ako pohodlné riešenie pre nižší nájazd alebo do klímy bez častých snehových dní, nie ako náhradu za zimné obutie do náročných podmienok.
Keď už máte jasno v type, poďme si posvietiť na správny rozmer a nosnosť. Tie tiež určujú, či pneu bude na vašom aute pracovať tak, ako má.
Veľkosť, nosnosť a označenie XL
Pri výbere sa riaďte technickým preukazom, vrátane povolených alternatívnych rozmerov. Ťažšie vozidlá potrebujú správny index nosnosti a často aj konštrukciu XL/Extra Load, ktorá lepšie znáša hmotnosť aj bočné sily. Na každej náprave majte rovnaký rozmer a typ kvôli stabilite, ABS/ESP a správnej práci pohonu 4×4.
Správny rozmer a nosnosť sú základ. Aby však pneumatika podala svoj výkon aj v mraze a s plne naloženým autom, rozhoduje ešte jedna maličkosť – tlak.
Tlak v pneumatikách a 4×4
Tlak kontrolujte za studena a riaďte sa štítkom vo dverách. Podhustenie predlžuje brzdnú dráhu a rozkýve ťažšie SUV, prehustenie zase zmenší kontaktnú plochu a zhorší záber. Pri plnom naložení prepnite na “load” režim a po dofúkaní nezabudnite kalibrovať TPMS. Stabilné hodnoty tlaku sú dôležité aj pre správnu funkciu pohonu SUV 4×4.
Časté otázky
Nahradí pohon 4×4 zimné pneumatiky?
Nie. 4×4 pomáha hlavne pri rozjazde. Brzdenie a držanie stopy rieši výhradne pneumatika. Bez zimných pneu bude ťažké SUV brzdiť rovnako dlho ako auto s predkom a dobrými zimnými.
Môžem mať na aute rôzne pneumatiky, napr. dve zimné pneumatiky a dve letné?
Nie. Rôzne zmesi vpredu a vzadu rozhodia stabilitu v krízovej situácii. Zimné pneumatiky musia byť na všetkých štyroch kolesách.
Sú celoročné 3PMSF dostatočné pre SUV?
Pre mierne zimy, mestské tempo a nižší nájazd môžu stačiť. Ak však chodíte do hôr, po diaľnici vo vyššom tempe alebo ťaháte príves, bezpečnejšie budú plnohodnotné zimné pneumatiky.
Kedy meniť zimné pneumatiky na SUV
Sledujte tri veci: hĺbku dezénu, vek acelkový stav. Čas na výmenu je v momente, ako dezén klesne na cca 4 mm. Po približne 6 rokoch zvyšujte frekvenciu kontrol, po 8-10 rokoch pneumatiky vymeňte, aj keď vzor vyzerá v poriadku. Pri akýchkoľvek prasklinách, hrčiach alebo nerovnomernom opotrebení by ste mali pneumatiky vymeniť hneď. Ťažšie SUV dokáže sadu opotrebovať rýchlejšie, preto rotujte kolesá každých 8 až 10tisíc km. Predĺžite tak životnosť aj stabilitu auta.
Zhrnutie
Zima a SUV si pýtajú poriadne obutie. Najistejšou voľbou pre väčšinu vodičov sú cestné zimné pneumatiky s 3PMSF a správnym indexom nosnosti. Výkonnejšie a ťažšie autá ocenia UHP zimné, chalupári mimo asfaltu zasa AT s 3PMSF.
Pozrite si ponuku na NAJpneu.com a podľa rozmeru, štýlu jazdy aj rozpočtu nájdete zimné gumy, s ktorými bude vaše SUV brázdiť s istotou na mokre, v snehu aj na diaľnici.
Pridaj komentár