Ako zistiť vek pneumatiky?
Neviete, koľko má vaše obutie rokov? Vek pneumatiky sa neháda od oka – prezradí ho kód DOT na bočnici. V tomto článku vám ukážeme, kde nájsť DOT kód, ako z neho prečítať vek pneumatiky a podľa čoho rozhodnúť, kedy meniť pneumatiky, aj keď dezén vyzerá dobre. Prečo vek pneumatiky riešiť Skôr než sa pustíme do čítania kódu, je dobré rozumieť, prečo vôbec na vek pozerať. Pri pneu nejde len o dezén. Guma časom starne: tvrdne, horšie „drží“ na mokre a predlžuje brzdnú dráhu. Preto má vek pneumatiky priamy vplyv na bezpečnosť, aj keď vzor vyzerá v poriadku. Dobrá správa je, že dátum výroby pneumatík zistíte doslova za minútu. Keď už vieme, prečo na vek záleží, poďme priamo na to, kde údaje nájdete. Kde nájdem rok výroby pneu: kód DOT Na bočnici hľadajte nápis DOT (Department of Transportation) a za ním sériu písmen/číslic. Dôležitá je posledná štvorica. Príklad: 4721 = 47.…
Ako pripraviť auto na lyžovačku v horách?
Sviatky za rohom, snehové predpovede sľubné a v kalendári konečne pár voľných dní. Skôr než zbalíte lyže, helmy a termosku, venujte pár minút aj autu. Dobrá príprava je rozdiel medzi pohodovou cestou a stresom pri prvom horskom stúpaní. A keďže zima je aj čas prezúvania, začnime tým najdôležitejším – správnymi zimnými pneumatikami. Zimné pneumatiky = základ bezpečnej cesty Aj keď bežne jazdíte na celoročných gumách, v prípade výletu do horských oblastí, sú zimné gumy predsa len o čosi spoľahlivejšie. Zimné zmesi totiž ostávajú pružné aj v chlade, lepšie sa „zahryznú“ do snehu a skrátia brzdnú dráhu na studenom a mokrom asfalte. V praxi to znamená viac istoty v zákrutách a menej krízových situácií. Ešte pred odchodom skontrolujte správny tlak v pneumatikách. Tlak rozhoduje o priľnavosti, brzdnej dráhe, ovládateľnosti aj opotrebení. Podhustená pneumatika sa viac „valí“ po bokoch (dlhšie brzdí, horšie drží v zákrutách), prehustená má menšiu kontaktnú plochu (kratší komfort,…
Ako vyčistiť hliníkové disky?
Chcete, aby kolesá vyzerali ako nové a špina sa na ne tak rýchlo nelepila? Dá sa to zvládnuť doma, bez špeciálnych znalostí. V tomto článku si vysvetlíme, ako vyčistiť hliníkové disky krok za krokom. Prečo sa oplatí venovať diskom pár minút navyše Brzdový prach, soľ, asfalt a kovové častice sa na kolesách hromadia rýchlejšie, než by ste čakali. Ak sa usadia v laku, časom vyžerú mikropóry a zanechajú matné mapy. Pravidelné čistenie hliníkových diskov udrží vzhľad, zjednoduší ďalšiu údržbu a predĺži životnosť laku aj samotných diskov. Čo potrebujem na čistenie alu diskov? Na domáce čistenie alu diskov nepotrebujete nič zložité. Stačí vám: voda (vedro s vodou, hadica alebo tlakový čistič), pH-neutrálny čistič kolies (na etikete býva “wheel cleaner”), mäkká kefa na kolesá, umývacia rukavica, mikrovláknová utierka na osušenie. Ak sú na diskoch fľaky, ktoré nejdú dole (brzdový prach, asfalt), pomôže odstraňovač kovových častíc a odstraňovač asfaltu. Základné pravidlá pri čistení…
Ešte nemáte prezuté? Prehľad, kedy prezuť na zimné pneumatiky
Dni sa neúprosne skracujú a počasie sa z príjemnej slnečnej jesene prehuplo do sychravých rán a studených večerov. To pre majiteľov vozidiel znamená jedno: je čas prezuť na zimné pneumatiky. Alebo aj nie? Ak si nie ste istí, kedy prezuť auto na zimné pneumatiky, v tomto článku pre vás máme pár rád. Kedy prezuť auto na zimné pneumatiky v praxi Najjednoduchšie pravidlo znie: prezujte, keď sa denné teploty 3 dni po sebe držia pod ~7 °C. Zmes zimných pneumatík pracuje v chlade lepšie: skráti brzdnú dráhu na mokrej aj studenej vozovke a drží na snehu. Toto teplotné odporúčanie používajú dlhé roky aj predajcovia pneumatík a autoservisy. Kedy prezuť na zimné pneumatiky podľa zákona (Slovensko) Pre osobné autá (do 3,5 t) nie je zákonom stanovený dátum. Zimné pneumatiky musia byť obuté vždy, keď je na ceste súvislá vrstva snehu, ľadu alebo námrazy bez ohľadu na kalendár. Inými slovami, ak sa takéto…
Prasknutie pneumatiky počas jazdy – čo robiť?
Prasknutie pneumatiky počas jazdy patrí medzi najnepríjemnejšie situácie, ktoré môžu vodiča prekvapiť. Stačí chvíľa nepozornosti, zlé opotrebenie alebo skrytá chyba v pneumatike a auto zrazu stráca stabilitu. V takom momente je dôležité zachovať pokoj a vedieť, ako správne reagovať. Ako rozoznať prasknutú pneumatiku Najčastejším príznakom je náhle trhnutie volantu a zmena správania auta. Začne ťahať na jednu stranu, vibruje alebo sa stáva neovládateľným. Ak sa to stane, pevne držte volant, prudko nebrzdite a pomaly uvoľnite plyn. Následne sa snažte dostať vozidlo na krajnicu alebo iné bezpečné miesto mimo cesty. Najčastejšie dôvody prasknutia pneumatiky Ostrý predmet na ceste nie je jedinou príčinou, hoci je častou. Prasknutie môžu spôsobiť aj ďalšie faktory: Nesprávny tlak v pneumatikách – príliš nízky tlak spôsobuje prehrievanie bočníc, kým príliš vysoký zvyšuje riziko poškodenia behúňa. Staré alebo stvrdnuté pneumatiky – guma časom stráca pružnosť, vznikajú mikrotrhliny a pneumatika sa stáva krehkou. Nerovnomerné opotrebenie pneumatík – napríklad v…
Najlepšie zimné pneumatiky podľa testu ADAC 2025
ADAC v roku 2025 pripravil svoj doposiaľ najväčší test zimných pneumatík. Otestoval až 31 modelov v rozmere 225/40 R18, teda v triede, ktorú obúvajú obľúbené autá nižšej a strednej triedy (Golf, Octavia, A3 a pod.). Meralo sa na snehu, ľade, mokre aj suchu a výsledky sa spojili do dvoch hlavných známok: jazdná bezpečnosť a environmentálna bilancia. Šesť pneumatík získalo hodnotenie „dobrá“, desať „uspokojivá“, štyri „dostatočná“ a až jedenásť pohorelo získaním hodnotenia „nedostatočne“. Prečítajte si, ktoré modely patria medzi najlepšie zimné pneumatiky, a ktorým sa radšej vyhnúť. Víťazi testu Test zimné pneumatiky 255/55 R16 priniesol zaujímavé výsledky. Prvé miesto si odniesol Goodyear UltraGrip Performance 3. Vynikol najmä výkonom na mokre, čo je v strednej Európe najčastejší zimný scenár. Zároveň potešil mimoriadne priaznivým predpokladaným nájazdom – cez 76 000 km. Druhé miesto obsadil Michelin Pilot Alpin 5. Medzi modely s dobrou jazdnou bezpečnosťou sa zaradili aj Bridgestone Blizzak 6 a Dunlop Winter…
Porovnanie svetiel: halogény, xenóny a LED svetlá
Výber svetlometov nie je len o tom „čo svieti najviac“. Ide o bezpečnosť, komfort za volantom a údržbu. Poďme si porovnať svetlá na aute: halogény, xenóny a LED svetlá. Čo od nich čakať v praxi, kde excelujú a kde majú limity? Na konci článku nájdete aj rýchly prehľad plusov a mínusov. Halogény do auta - overená klasika Halogény sú najjednoduchšie riešenie: dostupné, lacné, vymeniteľné za pár minút. V praxi oceníte ich servisovateľnosť: keď žiarovka odíde, jednoducho ju vymeníte a pokračujete. Aj v rámci halogénov si viete zvoliť model: ak brázdite mesto a nechcete riešiť častú výmenu, siahnite po „long life“. Keď potrebujete viac svetla, existujú aj verzie so zvýšeným svetelným výkonom, ktoré však zvyknú mať kratšiu životnosť. Mínusom tejto klasiky je najnižší svetelný výkon v porovnaní s ostatnými typmi a kratší dosvit. Vyžadujú si vyšší odber prúdu a spôsobujú väčšie tepelné zaťaženie reflektora. Pri skúmaní porúch sa často stáva, že…
Najlepšie pneumatiky strednej triedy
Pri výbere pneumatík je nespochybniteľne dôležitý pomer ceny a kvality. Ten, kto nemá problém priplatiť si, sa rád prikloní k prémiovým modelom, avšak nie všetci si niečo také môžu či chcú dovoliť. Vybrať si najlacnejšie pneumatiky ale nemusí byť dobrý nápad. Cena sa môže odraziť na ich kvalite a výkone. Aká je teda zlatá stredná cesta? Pozrite si naše tipy na najlepšie pneumatiky strednej triedy. Čo si pod strednou triedou predstaviť Ide o značky ako Hankook, Falken, Kumho, Kleber, Fulda, Uniroyal, Nexen, BFGoodrich, Semperit, Barum, Matador a pod. Patria tu aj „druhé značky“ koncernov (napr. Kleber/BFGoodrich = Michelin, Fulda = Goodyear). Výkonovo bývajú veľmi solídne, slabšie však môžu byť v extrémoch, napríklad: prudké brzdenie na mokre, aquaplaning, výdrž pri športovej jazde. Pripravili sme si pre vás tipy na zimné pneumatiky, letné pneumatiky aj celoročné pneu strednej triedy, ktoré ponúkajú dobrý pomer ceny a kvality. Zimné pneumatiky strednej triedy Uniroyal WinterExpertPopredný…
Ako prebieha výroba pneumatík? Nahliadnite pod gumu
Pneumatika vyzerá na prvý pohľad jednoducho. Čierny kus gumy s dezénom. Pravda je však iná. Je to výsledok precíznej kombinácie chémie, strojárstva a technológie. Poďme sa spoločne pozrieť, ako vyzerá výroba pneumatík, ktoré každý deň držia naše autá bezpečne na ceste. Od receptúry k zmesi Základom je prírodný a syntetický kaučuk. Aby pneumatika dokázala držať stopu, brzdiť na mokre a vydržať tisíce kilometrov, pridávajú sa do nej aj ďalšie látky: silika a sadze – zlepšujú priľnavosť a životnosť, oleje a živice – uľahčujú spracovanie a zvyšujú grip, síra a urýchľovače – spúšťajú proces vulkanizácie, ktorý dodá materiálu pevnosť, antioxidanty a vosky – chránia pneumatiku pred starnutím. Zložky sa miešajú v uzavretých mixéroch pri zvýšenej teplote a tlaku. Po zmiešaní vznikne gumová zmes, ktorá sa vyvalcuje do pásov a nechá „oddychovať“, aby sa ustálili jej vlastnosti. Stavebnica budúcej pneumatiky Pneumatika nevzniká z jedného kusu. Je to skutočná stavebnica z viacerých vrstiev. …
Najlepšie celoročné pneumatiky podľa testu ADAC 2025
Šestnásť celoročných gúm sa podrobilo testu ADAC. Nedostatky sa zistili až pri polovici z nich. Ktoré celoročné pneumatiky sú najlepšie, a ktoré naopak úplne pohoreli? ADAC test celoročných pneumatík Chystáte sa obúvať celoročné pneumatiky a chcete staviť na modely, ktoré zvládnu dážď, sneh aj horúci asfalt? Prinášame prehľad víťazov a porazených podľa aktuálneho ADAC testu 2025, ktorý je pre motoristov dlhodobo najrešpektovanejším etalónom. Test hodnotí nielen jazdnú bezpečnosť na suchu, mokre, snehu a ľade, ale aj udržateľnosť (kilometrový nájazd, opotrebenie, valivý odpor, hlučnosť). Nie je to tak dávno, čo sme vás informovali o výsledkoch ADAC testu letných pneumatík. Nastal však čas posvietiť si aj na celoročné pneumatiky. ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) je najväčší automobilový klub v Nemecku a zároveň jedna z najvplyvnejších testovacích inštitúcií v Európe. Rebríček zostavený týmto klubom sa preto považuje za vysoko presný a spoľahlivý. Tento rok test pneumatík ADAC preveril 16 modelov. Odporučiť môže presne polovicu…
Najnovšie komentáre