Európska únia má svoje výhody aj nevýhody. Jednou z výhod je, že máme veľa vecí spoločných a tak si nemusíme pamätať množstvo drobností. Je tu však jedna vec, ktorá v rámci EÚ nie je ani náhodou jednotná, a tou je hĺbka dezénu zimnej pneumatiky. V dnešnom článku sa pozrieme na hodnoty hĺbky dezénu zimných pneumatík, ktoré by ste v EÚ mali dodržať, ak nechcete dostať nepríjemnú pokutu.
Veď to poznáte. Pozeráte do výkladu (alebo na fotografiu produktu v e-shope) a dumáte nad tým, či nebude lepšie zohnať si radšej jazdené pneumatiky ako nové. Veď tie nové sú drahšie a „určite je to to isté, ako tie bazárové, lebo e-shop je len predražený“. Preto by sme vám v tomto článku radi vysvetlili, ako to s bazárovými pneumatikami naozaj je.
Celoročné pneumatiky sú v zahraničných krajinách mimoriadne obľúbené a milujú ich napr. v USA. Úprimne? Vôbec sa im nečudujeme. Mnohí totiž žijú v pásmach, kde vládne v zime mierny chlad a v lete tam nie je až tak horúco. Do takýchto podmienok sa celoročné pneumatiky vlastne aj hodia. Do tých našich… povedzme, že to nie je úplne ideálne riešenie.
Prezúvanie pneumatík patrí v našich európskych končinách k zaužívanému koloritu, ktorý nás čaká dvakrát do roka. Hoci je tu aj možnosť zakúpiť si celoročné pneumatiky, väčšina z nás si radšej mierne priplatí a obetuje svoj čas, počas ktorého pneumatiky dá prezuť, ako na aute mať tieto všestranné pneumatiky. Poďte sa spolu s nami pozrieť, čo ešte prezúvanie pneumatík prináša.
Kolesá auta potrebujú rovnakú starostlivosť, ako aj ostatné časti a spotrebné komponenty vášho štvorkolesového miláčika. Na jednej strane pravidelne meníte olej a čistite interiér, no na kolesá, ktoré patria medzi najnamáhanejšie časti auta, zabúdate. Akú pozornosť a starostlivosť by sme im mali venovať?
Tento článok sme pôvodne publikovali 25. októbra 2016 a keďže ubehlo už cez 2 roky a téma je stále aktuálna, dovolili sme si ho opäť publikovať.
Všetkých motoristov už dlhé roky trápi jedna dilema: „Mám si kúpiť obyčajné plechové disky? Alebo radšej investujem do hliníkových?“ Na rozdiely a výhody oboch variantov sa pozrieme v dnešnom článku.
Dochádzate každý deň do práce 10, 20, 50 alebo 100 kilometrov? Cena za pohonné hmoty stále stúpa a ak je od nej závislé vaše dochádzanie do práce, často stojí za zváženie, či sa vám tá či oná práca v inom meste vôbec oplatí. Ako aspoň trochu ušetriť na pohonných hmotách pri pravidelnom dochádzaní po diaľnici?