ADAC v roku 2025 pripravil svoj doposiaľ najväčší test zimných pneumatík. Otestoval až 31 modelov v rozmere 225/40 R18, teda v triede, ktorú obúvajú obľúbené autá nižšej a strednej triedy (Golf, Octavia, A3 a pod.). Meralo sa na snehu, ľade, mokre aj suchu a výsledky sa spojili do dvoch hlavných známok: jazdná bezpečnosť a environmentálna bilancia. Šesť pneumatík získalo hodnotenie „dobrá“, desať „uspokojivá“, štyri „dostatočná“ a až jedenásť pohorelo získaním hodnotenia „nedostatočne“.
Prečítajte si, ktoré modely patria medzi najlepšie zimné pneumatiky, a ktorým sa radšej vyhnúť.
Víťazi testu
Test zimné pneumatiky 255/55 R16 priniesol zaujímavé výsledky. Prvé miesto si odniesol Goodyear UltraGrip Performance 3. Vynikol najmä výkonom na mokre, čo je v strednej Európe najčastejší zimný scenár. Zároveň potešil mimoriadne priaznivým predpokladaným nájazdom – cez 76 000 km.
Druhé miesto obsadil Michelin Pilot Alpin 5. Medzi modely s dobrou jazdnou bezpečnosťou sa zaradili aj Bridgestone Blizzak 6 a Dunlop Winter Sport 5. Pre vás to znamená, že pri prudkom brzdení v daždi aj na udupanej snehovej vrstve vám poskytnú stabilné a predvídateľné správanie bez výrazných slabín.
Stredná trieda
Medzi uspokojivými modelmi nájdete mená ako: Kleber Krisalp HP3, Nokian Snowproof P, Uniroyal WinterExpert, Fulda Kristall Control HP2, Semperit Speed-Grip 5, GT Radial WinterPro 2 Sport či Giti Winter W2. Ide o pneumatiky, ktoré bežne poslúžia dobre, no v krízových situáciách na mokre alebo pri rýchlejšej diaľničnej jazde strácajú náskok na špičku. Ak chcete rozumný kompromis medzi cenou a výkonom, vyberajte práve tu. Len rátajte s tým, že brzdná dráha a odolnosť voči aquaplaningu nebudú na úrovni najlepších.
Lacné pneu
Najtvrdšia správa testu je určená pre lovcov nízkych cien. Z 31 testovaných modelov označil ADAC test zimných pneumatík až 15 kusov ako neodporúčané. Jedenásť z nich spadlo priamo do kategórie nedostatočných.
Pri brzdení na mokre sa rozdiely pretavili do desiatok metrov: auto s víťazným Goodyearom stálo približne po 31 metroch, zatiaľ čo vozidlo s lacným Syron Everest 2 malo v tom istom bode ešte vyše 45 km/h. Toto už nie je štatistická hra, ale reálna bezpečnosť v premávke. Potvrdzuje sa tým, že extrémne nízka obstarávacia cena často znamená slabý grip v aspoň jednej kľúčovej disciplíne.
Dve svetlé výnimky medzi lacnými
Aj v budget segmente sa našli modely, ktoré v teste obstáli dobre. Momo W-20 North Pole a Matador MP93 Nordicca získali v testovanom rozmere hodnotenie „uspokojivé“, takže ADAC im dáva obmedzené odporúčanie. Nejde o alternatívu k špičke, ale pre pokojné jazdenie v miernych podmienkach bez častých diaľničných presunov môžu dávať ekonomický zmysel.
Záver
Ak trávite veľa času na diaľnici a jazdíte v noci či v daždi, siahnite po spomínanej špičke: Goodyear UltraGrip Performance 3, Michelin Pilot Alpin 5, prípadne Bridgestone Blizzak 6 alebo Dunlop Winter Sport 5. Získate krátke brzdné dráhy na mokre, slušnú trakciu na snehu a stabilitu na suchu.
Ak jazdíte najmä po meste a okolí, viete ušetriť v strednej triede, len počítajte s rozdielom v brzdnej dráhe na mokre. A ak vás lákajú veľmi lacné značky, tento rok platí dvojnásobne: buďte opatrní. ADAC v meraniach opakovane ukazuje, že ušetrené peniaze sa strácajú v bezpečnosti.
Na NAJpneu.com vám s výberom radi poradíme. Navyše, ak kúpite zimné pneumatiky s diskami, bezplatne vám ich namontujeme a vyvážime.
Pridaj komentár