Od svého uvedení na trh v roce 1965 zůstal XAS referenční pneumatikou až do konce 70. let. Byla to první pneumatika s asymetrickým dezénem, ​​přičemž vnitřní a vnější strana modelu XAS pracovala odlišně, aby zajistila optimální vyvážení vozidla. Asymetrické jako noha! Michelin dosáhl většího pokroku rozlišením mnoha prvků, které tvoří pneumatiku, což vedlo k vytvoření modelu XAS: první pneumatiky s asymetrickým dezénem. XAS byl vyvinut s přihlédnutím k samostatnému typu práce prováděné rameny, bočními stěnami a různými částmi korunky, v závislosti na tom, zda jsou na vnitřní nebo vnější straně vozu. Stejně jako je noha člověka asymetrická, vnitřní i vnější strana pneumatiky pracuje jinak, aby zajistila optimální rovnováhu vozidla. 2019: Nová verze modelu XAS v jeho rozměru 165 R 15, od nynějška rychlostní index „V = 240 km / h“ a homologace Porsche N0. Dokonalé uchycení pro 356 a starší 911 vybavené touto velikostí. Jako pohyb po kolejích! Tento zásadní vývoj umožnil pneumatice XAS poskytnout: vynikající stabilita; výjimečné držení silnice v zatáčkách; dříve neznámé úrovně přilnavosti za všech podmínek. Byla to první standardní pneumatika navržená pro jízdu rychlostí 210 km / h (131 mph) a její výjimečný výkon přirozeně vedl k tomu, že se XAS začal používat v závodech Formule France od roku 1968, v závodech na okruzích, v soutěžích a ve stoupáních.